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重研發投入 走創新之路——安徽中杭集團有限公司發展記

作者:記者 余齊斌瀏覽次數: 日期:2011-12-28

        23日下午,站在天門大道邊中杭集團綜合樓北望,三棟或藍或綠、高大的鋼結構廠房在陽光下色彩奪目。在樊茂林副總經理的陪同下,記者進入生產與建設并行的廠區,映入眼簾的是一片忙碌景象。走過一期工程、40萬噸/年電力輸變電設備專用型材一分廠,來到氣勢磅礴長約600米、設計年產60萬噸電力輸變電設備專用型材二分廠,只見成跺的型材整齊堆放,蔚為壯觀。“這是二期項目,今年11月剛建成投產的,達產后一年可為集團增加銷售收入約25個億。”樊總不乏自豪地介紹說。
        作為我市重點招商引資的高新技術企業,中杭集團在杭鎖亞董事長領導下歷經十年發展,企業規模和經濟實力迅速壯大,現轄安徽中杭股份有限公司、安徽艾科洛裝備科技有限公司、中杭(馬鞍山)精密橡塑有限公司、中杭(馬鞍山)智能電網設備有限公司等子公司。其中,集團核心企業安徽中杭股份有限公司以電力輸變電設備專用型材為主業,一期40萬噸工程于2008年建成投產,去年實現銷售收入20.33億元;二期60萬噸工程總投資5.8億元,上月建成投產,使公司年產能達100萬噸。今年至11月底,公司已實現銷售收入22億元。
        樊總告訴記者:“中杭有今日喜人發展局面,與杭鎖亞董事長為首的集團領導班子十分重視研發關系很大。” 據了解,中杭集團積極與中科大、北科大、安工大加強合作,組建了“電網材料科學研究院”,共同在智能電網領域、電力鐵塔新材料領域開展合作研究,擁有多項專利技術。當前,中杭與國家電網公司、南方電網公司、各省輸變電企業有著較好的合作關系,產品銷往南京大吉、浙江盛達、青島東方、常熟風范電力、武漢鐵塔廠、成都鐵塔廠等著名鐵塔制造企業在內的全國120多家企業,并成為全國第三大電力輸變電設備專用型材制造基地。
        為順應國家繼續加快轉變經濟發展方式,大力提倡高端裝備、電力裝備、重工裝備的政策導向,并積極與我市鐵基新材料發展規劃銜接,中杭集團大力發展電網新材料——高強度結構鋼產業和智能電網——新能源產業;在重工裝備制造業領域大力發展綠色能源、清潔能源的風電裝備制造產業。此外,中杭集團還注重節能減排,合理利用公司蓄熱式加熱爐冷卻管產生的大量蒸汽發展循環經濟。當前,隨著7萬噸/年橡膠板再生資源循環利用項目的即將投產,中杭集團逐步形成了集電網新材料研發生產、新能源開發、高端裝備制造、循環資源利用、國際貿易、金融投資等多產業、多元化于一體的經營格局。
        記者了解到,從2012年始,中杭集團擬投資15.5億元興建三期工程——年產100萬噸高強度結構鋼項目,增加產值約50億元;投資12.1億元建設年產25萬噸超高壓、特高壓500KV及以上輸變電鐵塔項目,增加產值約30億    元;投資13.1億元和西班牙艾科洛集團合作建設風電高檔齒輪箱項目,項目一期投資4.5億元,設計年產2000臺(套)2兆瓦級風力發電高檔齒輪箱;項目二期投資8.6億元設計年產4000臺(套)2至4.5兆瓦級風力發電高檔齒輪箱;項目全部達產,增加產值約20億元。
        當前,中杭集團認真把握國家擴大內需、加快發展的有利時機,正全力打造電力裝備制造產業園、電網材料科學園、艾科洛世界風電關鍵設備項目園,以期全面有效融入和參與國家智能電網建設,并致力于成長為全球最大、年產值逾200億元人民幣的大、中、小型電力輸變電設備專用型材,高強度、超高壓500KV及以上電力鐵塔制造企業和智能電網新材料、世界風電關鍵設備制造基地。之后,中杭還將向海洋能源經濟——海上風力發電裝備制造產業進軍,并在大力發展高檔齒輪箱的基礎上,進一步深化中外合作內涵與層次,逐步向地鐵、有軌電車、城際列車、高速列車、機車、輪船、飛機等高精傳動設備產業延伸。

 

刊登于(《馬鞍山日報》2011年12月28日二版頭條)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      
 

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